传统降氮措施只有喷水或者蒸汽降低火焰温度,但是降氮效果非常有限[1,2]。对于燃烧学及氮氧化物生成机理进行了深入的研究,而贫预混燃烧是基于氮氧化物生成机理最早提出的现代干式第NOx燃烧组织技术。该技术首先应用于航空发动机,工业最高水平的燃烧组织技术,而后又通过航改燃的研发形式,应用于地面大型燃气轮机,包括舰船动力燃气轮机等。