基于多物理场优化分析平台

传统的电机设计偏重于对电机电磁部分进行研究, 但是电磁性能会受到电机结构、 温度的影响, 单纯进行电磁优化难以满足设计要求。

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可靠的绝缘技术体系

应用成熟的少胶绝缘体系,VPI真空压力真空压力浸漆。公司有以下一些稳妥措施保证电机绝缘结构的可靠。

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高效节能技术

推行超薄绝缘体系,提升电机绝缘能力,提升电机槽满率。降低定子电阻,减少定子铜耗,提升电机效率。

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永磁体防退磁高可靠性技术

影响永磁体稳定性的因素主要有以下几方面: • 由于温度变化引起永磁材料退磁 • 外加退磁磁场引起的永磁材料退磁 • 化学因素的影响导致磁性能的弱化 • 时间退磁

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互联网高效电机技术

建立基于大数据和云计算的物联网,让高效电机智能化,打造设备综合维修闭环,实现电机远程运维。

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高效可靠的工艺技术提升电机品质

选择合适的退火处理工艺可以消除冲剪应力,恢复冷轧硅钢片的性能。

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贵州轮胎股份有限公司炼焦分公司

2024年1月优普森电气有限公司承接了贵州轮胎股份有限公司炼焦分公司压片、焦冷风机的电机改造,改造后永磁同步电机节能效果显著,中控可直接对电机绕组温度、轴承温度监控,大大减少其故障率。节电效果收到了贵州轮胎股份有限公司领导的高度认可。

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中材萍乡水泥有限公司

2022年3月优普森电气有限公司承接了中材萍乡水泥有限公司4500吨线篦冷机风机能效提升技改永磁同步电机改造,共计改造12台永磁同步电机,改造后永磁同步电机节能效果显著,中控可直接对电机绕组温度、轴承温度监控,大大减少其故障率。节电效果得到了中材萍乡水泥有限公司领导的高度认可。

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翁源县中源发展有限公司

永磁电机+高压变频器的矢量控制,可实现高效永磁同步电机转速在一定范围内的自由调节,使得风机可根据工艺操作要求,对风机的转速进行精准细微调节,依据物料性质和质量控制要求,以达到最佳转速,提高系统的产量和质量;节电效果得到了翁源县中源发展有限公司领导的高度认可。

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湖南古丈南方水泥有限公司--煤磨低速大扭矩直驱永磁同步电机改造

2021年7月8日改造完成,正式不间断运行至今,电机各项运行参数较为稳定,电流最高在56A,绕组温度最高在 70℃左右,经过整个夏天炎热高温考验,电机定子绕组温度控制良好,轴承温度60℃以下,电机转速控制116转左右,电 机各项指标符合国标要求,达到优良,节电率≥14%

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湖南浏阳南方水泥有限公司--生料磨辊压机系统升级改造

低速大扭矩永磁直驱电机+行星减速机 工艺优化节电率≥13% 优化组合了高压低速大扭矩永磁电机的能效高、小速比行星减速器的扭矩放大、无感矢量变频器的智能控制和精准保护, 从而实现了辊压机永磁电机驱动系统的高效节能、低振低噪、安全可靠、智能控制和转速可调。

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特高效稀土永磁同步电机

特高效永磁同步电机,它可以直接替换原异步电机,其尺寸:规格及安装方式均可与原异步电机保持一致,尤其在负荷率不高或需要变工况的情况下,永磁同步电机较异步电机效率高、功率因数高、带载启动能力强、噪音小、温升低、使用寿命更长等优势得到了广泛应用。

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低速大扭矩永磁直驱电机

直驱就是将电机同负载装置直连驱动,省去传统驱动单元中的多层次连接器、齿轮箱和相关油泵站等部分。直驱系统具有结构简单、稳定高效、环保节能等特点,在水泥、钢铁、电力、港口、石油化工、食品粮油、生物制药、造纸、矿山等行业均有广泛的应用。

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永磁变频电机一体机

变频一体永磁电机将变频器和永磁电机集成在一起,形成了一个紧凑的单元。这种设计减少了外部连接的需求,简化了安装过程。

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F22-Ⅲ-B型号高速低氮燃烧器

在冶金行业生产过程中,热轧加热炉是耗能大户,目前步进加热炉精细化控制还存在很大提升空间,提高加热炉控制精度,减少能源浪费和产品损耗,对整个冶金行业降碳和降氮都具有十分重要的意义;常规步进加热炉是指形状基本一致的板坯,在加热炉内部不断移动,从加热炉入口在滚轮的带动下移动到出口处,再次过程中加热炉底部,顶部特定位置布置的燃烧器燃烧产的的火焰加热炉钢坯,达到特定的工艺要求温度。

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F22-Ⅲ-A型号高速低氮燃烧器

在冶金行业生产过程中,热轧加热炉是耗能大户,目前步进加热炉精细化控制还存在很大提升空间,提高加热炉控制精度,减少能源浪费和产品损耗,对整个冶金行业降碳和降氮都具有十分重要的意义;常规步进加热炉是指形状基本一致的板坯,在加热炉内部不断移动,从加热炉入口在滚轮的带动下移动到出口处,再次过程中加热炉底部,顶部特定位置布置的燃烧器燃烧产的的火焰加热炉钢坯,达到特定的工艺要求温度。

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磁悬浮鼓风机

磁悬浮高速离心风机是采用高速永磁同步电机的直驱结构,将离心叶轮和电机驱动一体化集成设计。通过内置位移传感器实时检测转轴的位移状态,将采集到的信号送入磁悬浮轴承控制器进行调制、计算,产生控制电流,再将该电流输入磁轴承线圈,产生电磁力,从而调节转轴的悬浮。

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煤气鼓风机

煤气鼓风机主要是用于煤气的输送,加压等用途,在高炉煤气,焦炉煤气,转炉煤气等用途广泛。煤气鼓风机,结构形式单级悬臂,轴承有滑动轴承、滚动轴承等。

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干熄焦循环风机

干熄焦循环风机作为干熄焦系统动力中枢装置,有着至关重要的作用,但无论在进口还是国产工艺中,干熄焦循环风机都是单机运行,没有备用风机,因此对其风机的稳定性要求极高;而且由于循环气体中焦粉含尘量高、硬度大、运行转速高,对风机的耐磨性要求极高,受这两方面制约,国内的干熄焦循环风机之前一直采用进口产品,主要由德国TLT等国外品牌供货。 目前国内干熄焦循环风机大量使用进口产品,现有的国产干熄焦循环风机技术水平偏落后的现状,瑞晨环保针对该风机进行国产化研制,用高性能的国产风机替代进口风机,降低设备采购成本及维护成本,提高我国装备制造业的技术水平和国际竞争力。目前140T系列及190T系列已经成功在钢铁行业投运。

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助燃风机

助燃风机是一种用于燃烧过程中增加氧气浓度的设备。其工作原理是将空气通过风机吸入,经过特殊设计的助燃装置增加空气中的氧气浓度,然后将增加浓度的空气喷入燃烧器中与燃料混合燃烧,从而提高燃烧效率和降低燃料消耗。 在工业领域,助燃风机通常用于燃烧器、炉膛等设备中,能够将气体、油料和固体燃料的燃烧效率提高20%至30%以上,从而可以显著减少环境污染和能源消耗。

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超耐磨风机

超耐磨风机适用于输送含尘量较大的气体,能够适应含有硬质颗粒、高速流动气体等恶劣工况条件。其叶轮及机壳均做了耐磨处理,耐磨部位采用进口品牌耐磨复合板,由易焊钢和耐磨耐腐蚀堆焊层组成的复合板。 比CrC耐磨板拥有更出色的耐磨性;硬质合金密度较高,有更高的抗细颗粒磨损性能;较高的碳化物硬度,有更高的耐磨性。此外还可以选择采用耐磨陶瓷等手段增强过流部件耐磨性。

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耐腐蚀风机

耐腐蚀风机适用于弱酸弱碱等腐蚀性环境,适用于输送具腐蚀性和高湿度的气体,具有耐腐蚀,耐高温等特点。其叶轮及机壳等过流部件均采用不锈钢制作,具有良好的耐久性和可靠性;轴封采用碳环密封形式,不仅便于更换和维护,更是能达到介质气体的零泄露。

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高温风机

高温风机主要是用于高温作业的特种风机,通常用于输送高温气体,使用温度一般在150-500℃之间,其材质具有较高的耐高温,耐高压性,风机外部有隔热材料,以减少热量向周围环境的传递,保护操作人员和设备安全;为保护轴承,轴承箱配备有高效的冷却系统。高温风机广泛应用于钢铁冶炼、玻璃制造、水泥生产、石油化工、热处理炉、焚烧炉、干燥设备、电力行业等高温工艺过程中。

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除尘风机

除尘风机是工业环保领域的重要应用之一,是专门设计用于工业除尘系统中的风机,主要用于输送含有粉尘或颗粒物的气体。在各种工业过程中十分关键,尤其是那些产生大量粉尘的工艺,如水泥制造、采矿、冶金、化工、电力、垃圾焚烧等。其工作原理是将含尘量高的气体运输至配套的除尘器中,通过滤材将粉尘和有害气体过滤掉,从而降低粉尘及有害气体的排放,改善工人工作环境以及达到环保要求。当除尘风机置于除尘器前端时,含尘气体对风机叶轮和壳体有磨损作用,通常对风机关键部位做耐磨处理。

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环冷风机

环冷风机是钢铁工业中烧结工艺的一个重要组成部分,环冷风机用于钢铁生产过程中环冷机对热处理产生的高温烧结球团的冷却。环冷机有多种类型,常用的是单机头式环冷机。该设备由多台转子和定子组成,通过旋转将高温的逐一排放的烧结球团自上而下地进入定子静止的冷却风道中,利用环冷风机强制风冷和自然风冷制冷,并最终将处理完成的球团运输至下游生产线。

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高效复合陶瓷泵

瑞晨与科研院所及陶瓷材料厂家共同研发适合泵用耐磨耐冲击的复合陶瓷 瑞晨“为泵加芯”,监测实时运行转速、频率、振动、温度、噪音、超声。

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高炉冲渣泵

高炉冲渣泵主要起着输送和喷洒冷却水的作用,帮助高炉顺利进行冲渣作业。其工作原理是利用水泵将水送入高炉内部,通过喷嘴将水喷洒到炉料表面,以达到冷却和清理炉料的目的。

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贫预混燃烧技术

传统降氮措施只有喷水或者蒸汽降低火焰温度,但是降氮效果非常有限[1,2]。对于燃烧学及氮氧化物生成机理进行了深入的研究,而贫预混燃烧是基于氮氧化物生成机理最早提出的现代干式第NOx燃烧组织技术。该技术首先应用于航空发动机,工业最高水平的燃烧组织技术,而后又通过航改燃的研发形式,应用于地面大型燃气轮机,包括舰船动力燃气轮机等。

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丁胞型结构强化传热技术

在强化传热技术中,为了增强流动换热能力,一般会通过破坏边界层,减小边界层的热阻从而提高传热效率。但是,对于各种强化传热措施,不仅要关注其传热强化性能,还需要考虑其对流体流动阻力特性的影响。而传热特性和阻力特性在传热设备设计上往往是一对需要调和的矛盾量。

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高温热防护技术

1996年美国政府制定了ARRMD和Hyper-X计划[89-94],着重研发高超音速飞行器,验证机机型为X-43,包括X-43A,X-43B,X-43C和X-43D型号。其中X-43A飞行速度最高达到9.8Ma,其主体结构为钢梁,钢和铝合金蒙皮、后隔板。其中后隔板由钛合金来满足热防护性能要求。

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